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全國(guó)人大代表張瀛岑：推廣液化天然氣代替柴油
來(lái)源:鄭州電臺(tái)
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作者:bjgjenergy
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發(fā)布時(shí)間: 2016-03-08
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全國(guó)人大代表、天倫集團(tuán)董事長(zhǎng)張瀛岑對(duì)機(jī)動(dòng)車污染問題非常關(guān)注。國(guó)家環(huán)保部《2015年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》指出，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。全國(guó)約有600多萬(wàn)輛以柴油為燃料的重型貨車，一輛重型貨車所產(chǎn)生的污染約等于一百輛京V（國(guó)5）排放標(biāo)準(zhǔn)的小轎車。
張瀛岑認(rèn)為，液化天然氣（LNG）作為汽車燃料，能量密度大，續(xù)駛里程長(zhǎng)，更加清潔環(huán)保，是柴油的理想替代燃料。大力發(fā)展LNG重型貨車是治理大氣污染，減少原油進(jìn)口保證國(guó)家能源安全的需要。
張瀛岑認(rèn)為，液化天然氣（LNG）作為汽車燃料，能量密度大，續(xù)駛里程長(zhǎng)，更加清潔環(huán)保，是柴油的理想替代燃料。大力發(fā)展LNG重型貨車是治理大氣污染，減少原油進(jìn)口保證國(guó)家能源安全的需要。
張瀛岑分析說(shuō)，發(fā)展LNG重型貨車目前的困難一是車價(jià)高，比同馬力柴油車高出8-10萬(wàn)元；二是與油價(jià)比較，LNG價(jià)格無(wú)太大優(yōu)勢(shì)；三是LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)不完善，選址困難，土地價(jià)高，建設(shè)手續(xù)繁瑣。
他建議：
1、建議國(guó)家財(cái)政應(yīng)如扶持電動(dòng)汽車一樣扶助LNG重型貨車和其他類型的天然氣汽車，將LNG重型貨車車價(jià)高出同馬力柴油車的8-10萬(wàn)元由國(guó)家財(cái)政予以補(bǔ)貼;
2、山西省已對(duì)天然氣汽車高速路通行費(fèi)或其他收費(fèi)事項(xiàng)按半價(jià)收費(fèi)，建議在全國(guó)范圍內(nèi)推廣；
3、建議國(guó)家有關(guān)部門實(shí)行油氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)，降低天然氣價(jià)格，油氣價(jià)比1:0.6為合適;
4、建議國(guó)家財(cái)政部門對(duì)天然氣液化工廠、碼頭接收站、儲(chǔ)配站、加氣站減免稅，以降低天然氣價(jià)格;
5、簡(jiǎn)化加氣站審批程序;
6、保護(hù)水域環(huán)境，大力發(fā)展船用LNG，在長(zhǎng)江、珠江、洞庭湖等重點(diǎn)航道展開LNG船只專項(xiàng)改造。
XZJ5066JGK 14米高空作業(yè)車
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